BLOG開張一年記錄

一年來，總共

寫了26篇（還真少）

一千人次到訪（有夠少）

也算是個小里程碑，有在看的好友記得繼續支持，哈哈。

東京紀行（六）背包客的第一路線—日比谷線 H19三ノ輪

三之輪站是我這次原本預定要去的地方之一，不過因為到處東晃西晃，等到想到時已經是最後兩天了，可是親友們叮囑的伴手禮都還沒買，我又不想真的去吉原幹嘛，所以就沒有在這裡多花時間了。

不過關鍵字已經出現了，就是『吉原』。吉原是東京地區自江戶時代以來的官定風化區域，時至今日則發展成幾乎全區都在經營『泡泡浴』的特殊狀況。

吉原這個地區是在1617年的時候，由江戶幕府指定在現在的日本橋人形町一帶設立的，稱為『吉原遊廓（音：ㄎㄨㄛ＼）』，遊廓說白的就是現在的『遊樂園』，只是服務的對象年齡層不一樣而以。後來因為1657年的大火，原本的吉原遊廓付之一炬，於是幕府在淺草的附近重新設立，稱為『新吉原』，這個就是現在的吉原地區。

以前的吉原地區是遊女（就是妓女），藝妓等等風俗從業者活躍的地區，基本上為了管制風俗業的發展，除非得到宿場（娼所）的同意，吉原區域的宿場所屬的遊女是不得跨出這個區域的。管制非常嚴格，私自離開者都視為逃亡，動輒處罰甚至是處死的也是常常發生，這個狀態一直要到明治時代以後才解除，最近幾年常見的花魁電影中也常常有這種生活的描述。

花魁是遊女中最高等級的稱呼，一個宿場通常只有一位（後來亂掉了之後就隨便稱呼了），也稱為大夫。以前看日本的小說時候不懂這個，常常想日本的醫生怎麼這麼多，而且頗多英雄人物身邊總有個『大夫』在，比如說新選組的老大近藤勇身邊的『深雪大夫』（而且她還死於肺結核，醫生還死於肺結核，真是一團亂了）就是，後來總算明白。

1958年日本開始實施賣春防制法，吉原的遊女活動就由台面上轉入台面下，變成現在的『土耳其浴場』方式經營。後來因為這類營業根本上的不可能阻絕，所以日本政府開始以規範的方式限制經營的方式跟範圍，明訂各種經營型態的細節跟限制區域，所以就成了現在的狀態。老實說，我覺得日本人這種作事情的方式反而比較切中事情的本質，反之像台灣或者大陸目前的狀態，導致私娼流竄，根本無法作更進一步的管理。

這次我原本是想去看看好幾部電影中都有出現的那個『吉原大門』，體會一下當初那種門裡門外生與死的兩個世界隔離的感覺，沒想到原來這個門在關東大地震之後就已經拆除了，現在只留下一個在原來位置的十字路口的名稱（日本的十字路口有些是有名字的），幸好沒有多浪費時間。

吉原在千束地區，如果要去的話作日比谷線到三之輪站下車，再往南邊走一段就到了。不過，如果你是跟我一樣住南千住的背包客的話，可以從之前提到的島田屋那邊往日本提的方向前進，比從三之輪站過去還近一點。

這個就是現在的吉原大門，正前方的馬路進去就是吉原區。

又是颱風天

今年第一個強烈颱風居然九月就到了，還滿不適應的，衣服都還沒換好季勒。

不過跟去年不一樣的是，現在的公司颱風假不用補上班，於是免不了要求神拜佛一下，讓颱風走的慢一點，哈哈。

強烈颱風歸強烈颱風，五百公釐的預計降雨量就有人拿出來要跟娜莉比了，實在看的覺得很好笑。娜莉的五百公釐是兩個小時內下出來的，而且因為台北市一連串不幸才搞的那麼慘，不是隨便下個五百公釐的雨量就會讓人淹的死去活來的，這些笨記者能不能好好作點功課？

東京紀行（五）背包客的第一路線—日比谷線 H21北千住

北千住是日比谷線的最後一站，也是附近地區最大的轉運站，包含METRO千代田線、常磐線、東武公園線、伊勢崎線、龜戶線等等全都在這裡交會，也因此北千住站也是附近地區最繁華的地方。

站內就有西友百貨等營業點，站外也有兩條商店街可以逛，如果買了一日券晚上回旅館早了，倒是可以坐車到北千住，把那邊當成南千住鄰近區域來逛逛。舉凡生活用品，服飾等等那邊都很多，可以打發不少時間。

我也有徒步從南千住走到北千住過，大概要走三十分鐘，不過一路上還頗有趣就是。千住地區原名千住宿，跟新宿原宿一樣，是從前陸路交通時代重要的聯絡點（地名裡的宿字就是指旅社）。南北千住之間以前是以擺渡過河，現在是由千住大橋相連。

這個是千住大橋的人行道入口，台灣好像很少見到這種螺旋形的天橋入口，不過其實這橋的兩側都不是很熱鬧的區域，所以這橋上還頗有流浪漢的『生活遺跡』，垃圾不少。白天還好，晚上就不建議在這種地方出入了。

這就是千住大橋，河面的另一邊則有電車用的鐵橋。

 

過了橋往前走一段就會看到標示原來千住宿地區的道標，日本到近代文化開國之前真的是幾乎都是步行為主，跟中國以馬匹或是車輛為主的運輸方式還真是差了很多，所以甚至是有以人跑步接送貨物的『快遞』服務。

這個地標標示的是這次『日光道中』的『千住宿』地區，沿這個日光道中往右邊走可以抵達的下一個點是『日本橋』，左邊則是『草加』。之前有提過日本沒有很完整的道路系統，他們是以地區為主的地域觀念，所以串接大地區之間的大馬路才有名字，像上面這條日光道中就是一路從北日本貫串到南日本的超長路線。日本橋不用說，自古以來就是日本商業與金融的重鎮；我對草加就沒有很深的印象，唯一的記憶只有香津美超怕的一種紅色的超辣仙貝，不過其實我在淺草也有看到在賣就是了。

後面那個像則是日本有名的詩人『松尾芭蕉』，邊上另有一個牌子在說明松尾的名句中的某句就是在這裡寫出來的，所以為了紀念他360歲的冥誕，所以在這裡立像。他手上的裝備就是以前的速寫工具—書本、筆跟墨壺。老實說，要我用這種工具旅行寫作，這困難還真不是我這個現代人可以想像的。

 

途中也有經過一個小寺院，外面看起來意外的乾淨，但是不給人進去觀賞（大概這就是乾淨的原因），還有標示註明『御札禁止』。日本的和尚每到一處寺院，就會在該寺院的大門或是房舍上貼上自己的名條，以證明自己曾經到過這裡拜訪，這個寺院就是明白的告訴他們本院不給人作這種事，別亂貼東西。其實日本的寺院很多都是私人產業，有點類似便利商店一樣，只不過販賣的是安心感，跟台灣的寺院有點不太一樣（雖然本質上也沒差多少）。

走一小段路就到了北千住，基本上北千住除了車站本體非常巨大，也包含許多商店十分熱鬧之外，基本上跟台北縣裡比較熱鬧的小市區感覺很接近，所以我除了覓食之外倒是沒有花時間多記錄就是。

附上一張google的照片，這個大概是清晨去拍的，晚上看起來比較熱鬧。

北區媽祖出巡大遊行

晚上出門要去光華補書，沒想到原本20分鐘的機車車程變成一個多小時＠＠

原來是什麼北區的媽祖聯合祈福繞境活動，一路看來幾乎北部每個地區似乎都有出動花車之類的一起繞境，而且看來似乎是官辦的活動（這點比較出我意料）。

不過老實說，以繞境的主力路線經過的饒河街夜市區來說，整個因為捷運施工蓋掉一半馬路，然後整堆的花車又卡來卡去，除了製造今天想去那邊吃宵夜的人麻煩之外，看不出有什麼對觀光有幫助的好處。再說，晚上八點才開始搞這種活動不嫌晚嗎？事前也沒有什麼宣傳，這樣別說什麼繞境祈福了，除了擾民之外好像也感覺不出能有什麼成效。